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    電池測試冷卻裝置Chiller常用配置說明

     更新時間:2019-08-02 點擊量:1291

      電池測試冷卻裝置Chiller在正常使用情況下,一旦哪個部分出現異常需要及時發(fā)現,這就需要對電池測試冷卻裝置Chiller基本配置了解清楚比較好,那么,無錫冠亞電池測試冷卻裝置Chiller常用配置用戶朋友都了解多少呢?

    電池測試冷卻裝置Chiller

      電池測試冷卻裝置Chiller殼管式冷凝器的殼體的正常情況下是上半部比較熱下半部是溫熱,不正常狀況下是整個殼體都不太熱,其原制冷劑量不夠。另一種情況是整個殼體都很熱,其原因是冷卻水量不足或散熱效果差(水管內結垢)。套管式冷凝器在正常情況下,套管外表很熱,其原因是冷卻水量太小或散熱效果差;另一咱是整個套管外表面不太熱,其原因是制冷劑量不足。

      在正常情況下,電池測試冷卻裝置Chiller吸氣管用手摸感覺很涼,并結有露水,原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑量充注過多。在正常情況下,液體管為溫熱。不正常情況下,液體管比較熱。其原因是冷凝器散熱差,冷凝溫度高或制冷劑流量過多。

      電池測試冷卻裝置Chiller吸氣管在正常情況下,吸氣管用手摸感覺很涼,并結有露水。不正常情況下,一是吸氣管較冷、露水太多,以致使機殼大面積結露。原因是制冷劑流量過大,液體不能在蒸發(fā)器內全部氣化,有液體回流現象。

      電池測試冷卻裝置Chiller熱力膨脹閥的外表溫度(包括電子膨脹閥)正常情況下,膨脹閥的下半部閥身很涼,并有露水,制冷劑流動聲音很沉悶。不正常情況下,一是閥體比較冷,表面露水較多,甚至結霜,制冷劑的流動聲較大(氣體流動)。其原因是過濾網堵塞不通,或者動力盒內制冷劑泄漏,閥孔關閉不通。

      正常情況下,電池測試冷卻裝置Chiller蒸發(fā)器外表面很冷,其凝露水珠不斷地滴下來,進出風溫度較大,不正常情況,蒸發(fā)器表面不太涼,露水不多,或不結露,可聽到制冷劑流動聲音很響,進出風溫差小。

      無錫冠亞電池測試冷卻裝置Chiller在配置上均采用品牌配件,在安全性上有一定的保證,運行更加平穩(wěn)。

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