軸承冷處理箱說(shuō)明書

　　在工業(yè)生產(chǎn)中，軸承冷處理箱是經(jīng)常用于銅套、軸承等冷縮，廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械裝配上，那么，用戶在使用軸承冷處理箱的時(shí)候就需要對(duì)軸承冷處理箱的相關(guān)使用以及使用行業(yè)了解清楚比較好。

　　軸承冷處理箱是利用過(guò)冷度來(lái)增加馬氏體轉(zhuǎn)變的驅(qū)動(dòng)力，隨著深冷溫度降低，過(guò)冷度增加，殘余奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變?cè)?。另外深冷處理還能促進(jìn)從淬后形成的馬氏體中析出超微細(xì)碳化物，其數(shù)量和擴(kuò)散程度明顯大于未經(jīng)深冷處理者，這些從馬氏體中析出的高度彌散的碳化物，可使基體的抗壓強(qiáng)度升高，沖擊韌性提高，即提高強(qiáng)韌性。這些碳化物的析出，將會(huì)使材料的耐磨性、耐熱性、硬度等性能顯著提高。

　　軸承冷處理箱在制造業(yè)的應(yīng)用前景 在模具的制造生產(chǎn)過(guò)程中，模具質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，利用深冷處理技術(shù)，提高模具的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。所以低溫改性技術(shù)在模具行業(yè)中得到應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，推而廣之具有很大的實(shí)用價(jià)值。深冷處理在航空航天、工程機(jī)械、道路橋梁、半導(dǎo)體、電器、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。

　　軸承冷處理箱又叫冷裝（即冷縮配合法），冷裝配是利用制冷介質(zhì)對(duì)需裝入基孔內(nèi)的零件*行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產(chǎn)生裝配間隙，以便于零件輕松裝 配的一種裝配方法。

　　軸承冷處理箱低溫裝配可用于汽車機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件裝配、各類電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配、精密機(jī)械零件裝配、各類變速箱、齒輪箱的齒輪、軸裝配、各種熱作模具、冷作模具裝配獲取低溫方法。