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    二次油氣回收設(shè)備-有機(jī)廢氣凈化治理

    簡要描述:二次油氣回收設(shè)備-有機(jī)廢氣凈化治理,將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時冰堵側(cè)做融霜處理)。

    • 產(chǎn)品型號:HQ-0540
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時間:2025-01-09
    • 訪  問  量:931
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞檢測原理其他
    價格區(qū)間5萬-10萬典型配置復(fù)合VOC檢測儀
    儀器種類實(shí)驗(yàn)室臺式產(chǎn)地類別國產(chǎn)
    應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,紡織/印染

    <strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

    vocs冷凝回收裝置冷凝工藝原理

    將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時冰堵側(cè)做融霜處理)。

    制冷原理:壓縮機(jī)制冷-制冷系統(tǒng)工作時由壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器被冷凝成高壓過冷液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓的汽清兩相混和物進(jìn)入蒸發(fā)器{一換熱器、二換熱器、三換熱器),制冷荊在其內(nèi)吸收通過蒸發(fā)器的導(dǎo)熱介質(zhì)的熱量進(jìn)行自身氣化,制冷劑充分氣化后再被E縮機(jī)吸入壓縮室進(jìn)入下輪循環(huán)。

    <strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>vocs冷凝回收裝置-有機(jī)廢氣處理</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

    <strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

    二次油氣回收設(shè)備-有機(jī)廢氣凈化治理

    二次油氣回收設(shè)備-有機(jī)廢氣凈化治理

      油氣是加油站加油、卸油和儲存過程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個環(huán)節(jié):一是收卸儲存環(huán)節(jié),二是加油作業(yè)環(huán)節(jié),都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。二次油氣回收設(shè)備可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠停瑢p少大氣污染,改善空氣質(zhì)量, 降耗有重要的作用。

      一次油氣回收設(shè)備裝置操作規(guī)程

      1.應(yīng)先連接好卸油膠管和二次油氣回收設(shè)備膠管,然后打開罐車二次油氣回收設(shè)備閥門和卸油口二次油氣回收設(shè)備閥門,再開啟罐車卸油閥門卸油。

      2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

      3.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

      4.卸油結(jié)束時,先關(guān)閉罐車卸油閥門,再關(guān)閉罐車二次油氣回收設(shè)備閥門和卸油口二次油氣回收設(shè)備閥門,后拆除二次油氣回收設(shè)備膠管。

      二次油氣回收設(shè)備裝置操作規(guī)程

      1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

      2.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

      3.保持加油機(jī)內(nèi)二次油氣回收設(shè)備真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

      4.加油時油槍應(yīng)由小檔位逐漸開至大檔位。

      5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車油箱口。

      6.加油時將槍管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。

      7.油槍自動跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。

      8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油槍。

      9.盤整加油槍膠管。

      三次油氣回收設(shè)備裝置操作規(guī)程

      1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。

      2.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。

      3.打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

      4.接通主電源開關(guān)。

      5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動狀態(tài)。

      6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)是否正常。

    7.停機(jī)先關(guān)閉主電源開關(guān),然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。

    <strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置</strong></strong></strong></strong>

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